運送業界では個人償却制のことについて検討が深められたり、名義貸しの抑止策や現実の要望への対応などのために一人一車制の導入も考えられています。
法人タクシーしかなかった時代から個人タクシー制度も作られました。
そして、それで世の中は回っています。
そういうように考えると、問題点はいろいろとありますが、トラック運送事業も一人一車制の許可制度があってもいいのではないか、という意見が出て当たり前だと思います。
ここでは常日頃、一般貨物自動車運送事業の許認可行政とお客様と触れ合っている行政書士がひとりごとのように考えたことを徒然なるままに書いていこうと思います。
(1)最低車両台数5台について
(2)運賃はどうなっていくか
行政書士鈴木事務所は、
当社調べ、家系らーめんNo.1!!横浜市港南区丸山台の「はま家」です。お店の人も超感じが良い人です!!